Интервю със заместник-председателя на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация Олег Иванович Бочкарев. Съвет на военно-промишления комплекс по самолетостроенето: тактически задачи, стратегически цели Михаил Иванович Кащан биография на военно-промишления комплекс

Има ли перспектива местната авиационна индустрия?

„Авиационният пазар е изключително конкурентен, така че не може да се изключи, че негативната информация за руската авиоиндустрия, разпространявана от отделни представители на политическия елит и редица руски медии, е насочена към лобиране на интересите на най-големите чуждестранни производители на самолети. “, каза Михаил Кащан, член на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация на съвместно заседание на Експертните съвети по развитието на предприятията от отбранителната промишленост и аерокосмическия комплекс към Комитета по промишленост на Държавната дума.

Събитието се проведе под ръководството на председателите на експертните съвети: първият заместник на Комитета по промишленост на Държавната дума, първият вицепрезидент на Съюза на машиностроителите на Русия Владимир Гутенев и член на Комитета по промишленост на Думата Олег Савченко. На срещата присъстваха представители на горната и долната камара на руския парламент, правителството на Руската федерация, големи специализирани обществени организации, промишлени предприятия, както и независими експертни и научни общности.

По време на срещата Владимир Гутенев подчерта, че преувеличаването дори на дребни проблеми в руското самолетостроене е проява на „сердюковщина“ в индустрията. „Дори и да има пропуски, те трябва да се решават в рамките на разговор на специалисти, без да се изнасят извън периметъра на страната. В противен случай подобни изявления нанасят сериозни щети на икономиката на страната, запазването на работните места и решаването на социални проблеми. Наблюдавахме как нашите колеги депутати понякога се опитват да извлекат политически дивиденти от „кокалите” на нашата индустрия, когато организираха събиране на странни подписи под твърдението, че нашата авиация е неефективна. В същото време обемите на продажбите ни на хеликоптери са се увеличили с 18%, обемите на гражданската авиация растат, а бойната авиация всъщност е нашата „хранилица“, каза той.

Михаил Кащан, член на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация, подчерта крайно негативното си отношение към необмислени изявления, които влияят негативно върху продажбата на руски продукти на външния пазар.

„Ръководителите на страната говорят за големите ни постижения в развитието на авиацията, така че, естествено, конкурентите енергично лобират своите интереси с всички допустими и недопустими методи. Освен това има много случаи, когато публични хора „очернят“ нашата технология. В тази връзка получихме много строги указания от председателя на военно-промишления комплекс Дмитрий Рогозин, който настоя първо сами да се справим с проблема и след това да правим публични изявления. Ясно е, че във всеки бранш има проблеми и това е нормално. Но изявленията в медиите не трябва да засягат интересите на държавата“, подчерта Михаил Кащан.

Каштан специално отбеляза впечатляващите успехи на АД ОАК. „Дълги години държавата не разполагаше с достатъчно средства, за да поръча бойни самолети и хеликоптери и не се обръщаше много внимание на модернизацията на производството. Сега всички основни типове самолети са оборудвани на най-модерното ниво, абсолютно не по-ниски и в много отношения превъзхождащи това, което имат конкурентите. За първи път от много години ние изпълнихме изцяло държавната отбранителна поръчка“, каза той.

Членът на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация също подчерта невероятните резултати на АО ОАК в гражданската авиация. „На първо място, ние произвеждаме всички размери самолети, които се предлагат в света. Второ, ние разработваме нови типове кораби, като Sukhoi Superjet. Това е най-добрият граждански самолет, който успяхме да създадем в постсъветско време, той въплъщава нашите вътрешни идеи. И основният проблем е, че по различни причини, под различни предлози не ни е позволено да сертифицираме самолети както в Европа, така и в САЩ“, подчерта Кащан.

Председателят на комисията по въпросите на собствеността на Държавната дума Сергей Гаврилов също говори за неравностойната конкуренция с най-големите производители в света. „На първо място, това се отнася за достъпа до финансови ресурси на мерките за държавна подкрепа. Освен това местните производители на самолети са изправени пред остър проблем с персонала. В същото време UAC носи голяма отговорност да изпълнява социалните задължения към служителите и да поддържа голяма инфраструктура“, отбеляза Гаврилов.

След срещата изпълнителният вицепрезидент на АО ОАК Александър Туляков заяви, че обсъжданите проблеми са изключително актуални за корпорацията. „Радвам се, че получихме подкрепата на ръководителите на Комитета по промишленост на Държавната дума. Надявам се нашите инициативи, които ще представяме в бъдеще, да бъдат чути и подкрепени. На първо място, това се отнася до промотирането на нашите продукти на пазара и одобрението на действията, предприети от ръководството на нашата компания“, каза той.

Михаил Кащан

Снимка от сп. "АвиаСоюз".

Днес Олег Иванович Бочкарев, заместник-председател на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация, гостува на списание „Икономика и управление в машиностроенето“.

Нашата информация:
Олег Иванович Бочкарев
Заместник-председател на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация.
Роден на 21 ноември 1961 г. в Новосибирск. След като завършва Челябинския политехнически институт през 1984 г., той работи като майстор на производствена площадка в завода за електрически машини (по-късно реорганизиран в OJSC Elektromashina), старши майстор, началник на цех и заместник генерален директор.
През 1998 г. събранието на акционерите избира генерален директор на OJSC Elektromashina. С негово пряко участие през 2006 г. е създадена вертикалната интегрирана структура на OJSC Научно-производствена асоциация Elektromashina. От позицията на генерален директор на ОАО Научно-производствено обединение „Електромашина“ той е назначен за член на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация. На 4 февруари 2013 г. е одобрен за заместник-председател на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация.
Кандидат на икономическите науки. Подполковник от запаса. Действащ държавен съветник на Руската федерация, 1 клас.

Роман Голов: Добър ден, Олег Иванович. В момента сте заместник-председател на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация. Моля, разкажете на нашите читатели накратко за неговите основни задачи и функции в контекста на развитието на руския военно-промишлен комплекс.

Олег Бочкарев:Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация има доста широк спектър от функции. Подробното описание на всеки от тях ще отнеме много време, така че ще говоря за основната му функция за координиране на дейностите на федералните изпълнителни органи на Руската федерация и предприятията от военно-промишления комплекс за решаване на една единствена задача за създаване на надежден отбранителен щит на нашата държава. Всяка страна в това взаимодействие решава проблеми в рамките на своята компетентност. Индустрията разработва и произвежда военно оборудване; Министерството на отбраната и други правоприлагащи агенции действат като клиенти на тези продукти.
Те формулират технически спецификации, критерии за ефективност и производствени обеми. Министерството на промишлеността и търговията на Руската федерация, както и други федерални агенции и ведомства, отговарят за готовността на предприятията да изпълняват задачите на държавната отбранителна поръчка в необходимите количества, навреме, с необходимото ниво на техническа и качествени характеристики.
Развитието на военно-промишления комплекс предполага взаимодействие и координация на промишлените предприятия в държавните корпорации Ростех1 и Росатом. Интегрирането на предприятия в различни корпоративни структури днес е една от основните тенденции в руската индустрия. По този начин вече са създадени повече от 60 интегрирани структури на военно-промишления комплекс, като най-значимите са Обединената авиостроителна корпорация, Обединената корабостроителна корпорация, научно-производствената корпорация "Уралвагонзавод на името на Ф. Е. Дзержински", концернът за противовъздушна отбрана " Алмаз-Антей” и др. Като се има предвид сложността на архитектурата на отбранително-промишления комплекс, нашата задача е да разработим единен вектор на действие, насочен към изпълнение на поставените от държавата задачи. На първо място, това са задачи, определени с укази на президента на Руската федерация. На ниво правителство на Руската федерация най-важните задачи са оформени в нашия основен държавен документ - държавната отбранителна поръчка.
Всичко останало е текуща сложна и многостранна работа, която се основава на дълбоки технически, организационни и управленски познания, както и на авторитета, който Военно-промишлената комисия има. В него работят най-добрите кадри: броят на постоянните членове на военно-промишления комплекс е 9 души. Съответно можете да си представите колко информация трябва да обработваме, за да бъдат правилни, коректни и изпълними решенията, които вземаме колективно на заседанията на Военно-промишлената комисия. В същото време Военно-промишлената комисия много внимателно следи изпълнението на взетите решения.

Р.Г.: Със смяната на ръководството в Министерството на отбраната всички наблюдаваме значителни промени в сферата на държавните поръчки за отбрана. Как оценявате сегашния темп на научно и индустриално развитие на вътрешния отбранително-промишлен комплекс на Русия?

ОТНОСНО.:Както знаете, през изминалата година в Министерството на отбраната на Русия настъпиха значителни промени. Тези промени в най-големия държавен клиент, свързани с пристигането на ново ръководство, бяха приети положително от цялата отбранителна индустрия. Днес се установява системен ред, премахват се онези неправилни, неуспешни решения, които са били в миналото. Изгражда се нормален диалог между клиента и индустрията. Има по-малко ценови войни, въпреки че, разбира се, като цяло проблемите не са изчезнали: това не се случва, не е мъгла, която изчезва с изгрева. Но като цяло тези промени са много положителни. Сред тези промени са по-кратките срокове за възлагане на държавни отбранителни поръчки. По отношение на сегашния темп на научно и промишлено развитие на отбранителната индустрия трябва да се каже следното. За период от повече от 20 години отбранителната индустрия нямаше достатъчно възможности за научно, производствено и техническо развитие. Реформите, извършени в началото на 2000-те години, бяха само първите стъпки, които, разбира се, не можаха веднага да решат натрупаната тежест от проблемите от предишното десетилетие. По-значителен обем инвестиции започнаха да се вливат в отбранителната индустрия след 2008 г. Днес, в условията на високи темпове на финансиране на отбранителната индустрия, се появиха първите резултати от това развитие. Но ние все още се нуждаем от много време, за да преодолеем изоставането, възникнало в трудния за руската държава период на преход от една социална система към друга и реформите, които страната ни исторически беше принудена да претърпи. Икономиката на предприятията сега се управлява по-ефективно и самите предприятия започват да инвестират в своето развитие. Но, както във всяка работа, има проблеми, има постоянни несъответствия - това е нормална техническа работа. По-добре е да се справяме с подобни проблеми, отколкото да търсим изход от безнадеждността и безсмислието. Следователно до 2020 г. ще достигнем едно доста добро ниво в развитието на отбранителната индустрия.

Р.Г.: В момента структурата на отбранително-промишления комплекс разработва значителен брой проекти за създаване на нови видове оръжия и военна техника. Кои от тези проекти бихте откроили като най-приоритетни и перспективни?

ОТНОСНО.:В момента отбранителната индустрия разработва значителен брой приоритетни оръжия. Тук читателите трябва да разберат, че разработването на нови видове въоръжение е доста затворена дейност и не е възможно да се говори подробно за проектите и техните характеристики поради секретност. Основното, което нашите граждани трябва да знаят е, че всички основни стратегии за развитие на държавната отбрана, отблъскване на днешните и утрешните заплахи - всички те са осмислени и включени в изискванията за нови видове техника и оръжия, които се разработват от индустрия днес. И вече има първи резултати. Създадени са редица образци на оборудване. Част от техниката е преминала държавни изпитания, въведена е на въоръжение и носи бойно дежурство. Например оперативно-тактическият ракетен комплекс "Искандер". Сигурно видяхте много голямо събитие през лятото, когато първата бригада от тези комплекси беше предадена на въоръжените сили за бойно дежурство. Iskander RK е мощно съвременно оръжие, което заслужено ще заеме значително място в отбранителната система на нашата държава. Могат да се дадат и други примери. За по-ясно разбиране ще кажа, че има списък с най-значимите проекти, така нареченият президентски ред. Той включва най-важните видове оръжия, които формират военната мощ на руската държава и нейните геополитически възможности. По тези въпроси контролът и изискванията са най-строги от всички нива на управление: както от структурите на Президента на Руската федерация, така и от структурите на правителството на Руската федерация, и, разбира се, от Военно- Индустриална комисия като основен интегратор и отговорен за изпълнението на тази задача.

Р.Г.: Един от острите проблеми на постсъветското машиностроене като цяло е високата степен на техническо износване и остаряване на оборудването в съществуващите заводи. Бих искал да знам вашето мнение за текущото състояние на производствения потенциал на предприятията от военно-промишления комплекс. Колко динамично се извършва техническата модернизация на индустриалното оборудване, какви пречки съществуват в този процес и как се преодоляват?

ОТНОСНО.:Износването и остаряването на оборудването е факт от днес. В началото на 2000-те години амортизацията, която беше включена в цената на военната продукция, беше под 0,1%, можете да си представите колко са били износени нашите дълготрайни активи. Тази цифра за професионалисти казва всичко. Днес амортизацията в някои предприятия вече е до 8–10%. Това показва, че в индустрията са навлезли нови машини, оборудване и технологии. Смятам, че обезценката е много добър показател за реалната картина на състоянието на предприятията: обезценката в цената беше 0,1%, а сега е 10%. Това показва, че увеличаваме темповете на техническо развитие на предприятията. Пречките в този процес, за които говорите, не съществуват. Всички са поели ангажимент за сътрудничество, всички разбират, че имаме нужда от модерна нова технология, която
ще ни позволи да произвеждаме продукти с по-високо качество. Необходимо е да се намалят разходите за труд, да се подобри енергийната ефективност на новите производствени мощности и да се намали материалоемкостта на производството. Всички тези
проблемите могат да бъдат решени с нови технологии. И втората точка: необходимостта от организиране на управлението влияе върху нивото на режийните разходи, които са включени в цената на продукта.

Р.Г.: Едно от обещаващите разработки на нашата отбранителна индустрия е универсалната танкова платформа "Армата". В края на септември 2013 г., като част от оръжейната изложба Russia Arms Expo-2013, той беше демонстриран за първи път пред висшето държавно ръководство. Как оценявате перспективите за практическото му използване във войските?

ОТНОСНО.:Като цяло има много голяма промяна в развитието на техниката за сухопътните войски и „Армата“, която споменахте във вашия въпрос, е само един от проектите, които са разработени от нашите предприятия. Ако говорим за съдбата на "Армата", то тя е добра. Този набор от машини се оказа достоен. На изложението в Нижни Тагил имахме възможност да се запознаем с конкретни работещи образци на това оборудване. Председателят на руското правителство Д. А. Медведев оцени положително извършената работа. Сега нашите инженери продължават работата си, трябва да завършим създаването на това оборудване, да проведем държавни тестове, както се изисква от стандартите GOST, и едва след това ще бъде пуснато в експлоатация. Като цяло, нашите сънародници ще видят това оборудване през 2015 г. на парада на 9 май в чест на 70-годишнината от победата във Великата отечествена война. Ще бъде подменена цялата линия техника на сухопътните войски. Създадени са базови шасита - тежко, средно и леко шаси. Впоследствие те ще бъдат оборудвани с различни оръжейни системи. Бих искал също да отбележа, че е направен много сериозен пробив във военните автомобилни технологии. Разбира се, КАМАЗ е голям новатор. Много оригинални конкурентни решения бяха предложени от корпорацията Russian Machines, която включва машиностроителния завод Arzamaz и автомобилния завод Ural, които също не стоят неподвижни.

Р.Г.: Когато обсъждаме оръжия, бих искал да припомня такова вътрешно развитие в областта на екипировката за персонал като комплекта оборудване „Ратник“. Известно е, че по редица технически параметри той превъзхожда разработения на Запад комплект, наречен FELIN. За начална дата за серийно въвеждане в експлоатация на този комплект оборудване е определена 2014 г. Бих искал да знам от теб как-
Кои видове войски ще бъдат оборудвани първо с него? Има ли планове за масово внедряване на тази техника или ще се използва избирателно в стратегически части, изпълняващи сложни бойни задачи?

ОТНОСНО.:Тази година завършваме държавни изпитания за Ратник. "Ратник" ще бъде приет на въоръжение от руското министерство на отбраната. Комплексът се оказа достоен, промишлените предприятия свършиха много работа. Работата беше организирана в силно конкурентна среда. Позволете ми да ви дам няколко числа като пример: повече от 150 различни елемента за екипировка на боец ​​​​бяха представени на състезанието, а малко повече от 30 елемента ще бъдат допуснати за държавни тестове. Разбирате ли колко голямо беше отпадането? Това ни позволи да изберем най-добрите решения, отговарящи на изискванията на Министерството на отбраната. Министерството на отбраната заяви, че от 2014 г. планира да закупи 50 000 комплекта от тази техника.
„Ратник” не е просто ново оборудване, а сложна система. Самата дума „оборудване“ в този случай не отразява същността му. "Ратник" включва оръжия, устройства за прицелване, оборудване за наблюдение, контрол, автоматизация, униформи, защита от броня, енергоснабдяване, медицинско обслужване и много други, които днес включваме в понятието "оборудване на боеца". Ако сравним „Ратник“ с едно от добре познатите западни съоръжения FELIN, то последното не е пълен комплект оборудване според нашето разбиране. FELIN е система за управление на изтребители. Той включва радиостанция, модулна компютърна система и видеокомуникационно оборудване, с което е въоръжен конкретен боец, така че „Ратник“ е по-всеобхватно решение от FELIN, въпреки че има
FELIN има отделни елементи, които по принцип са ни интересни и ги съобразяваме до известна степен
по-силен от нашите аналози. В това отношение работим много тясно с французите. Стая
Руско-френска работна група. Установен е пряк и добър контакт. При нас дойдоха представители от френска страна и ние демонстрирахме съвременните си разработки. На свой ред нашите индустриалци посетиха френски предприятия. Резултатът от това сътрудничество може да бъде конкурентен съвместен продукт, който сме се съгласили да предложим на трети страни.

Р.Г.: По инициатива на Военно-промишлената комисия и лично на Дмитрий Рогозин в началото на 2013 г. беше създадена уникална инвестиционна структура - Фонд за напреднали изследвания. Въз основа на резултатите от работата на неговите експерти вече са одобрени за финансиране два големи проекта: „Войник на бъдещето” и „Екип 112”. Как оценявате ролята и състоянието на тази структура в контекста на иновативното развитие на отбранителната индустрия? А има ли планове за привличане на частни инвестиции към проекти, финансирани от фонда?

ОТНОСНО.:Процесът на организиране и създаване на Фонда е завършен. Издадени са всички нормативни документи, структурата на фонда е сформирана и е започнала да функционира. Вече има първи проекти. Не искам да навлизам в технически подробности или детайли на тези проекти сега.
Те са със затворен характер, но като цяло мога да кажа, че са създадени първите прототипи, образци по поръчка на фондацията. Като цяло те потвърдиха характеристиките, декларирани от разработчиците. Сега тази работа продължава. Като цяло, портфолиото на фондацията от потенциални проекти и обещаващи изследвания е просто огромно. Научната общност и творческите хора, които искат да участват в развитието на научно-техническия прогрес, много активно предлагат проекти за Фондацията. Самата фондация е създадена по инициатива на Военно-промишлената комисия и лично на Дмитрий Олегович Рогозин, който положи титанични усилия за това. В момента той покровителства фондацията, като е председател на нейния Надзорен съвет.
съвет. Има много добър екип от съмишленици. Аз съм в контакт с тези хора, познавам ги лично, познавам професионалното им ниво. Създаването на такъв екип според мен ще ни позволи да постигнем много добрите резултати, които са необходими на въоръжените сили. Развиваме активно публично-частните партньорства.

Р.Г.:Тоест можем ли да говорим за формиране на някакъв синергичен ефект?

ОТНОСНО.:Определено. Днес частният бизнес има високо ниво на прагматизъм и не просто инвестира пари. „Инвестирах една рубла и имам само един въпрос: кога ще си върна трите рубли?“ Така работи частният бизнес и той няма друга мотивация. За него, разбира се, надделява преди всичко личният му материален интерес. Затова подбираме определени проекти за тях, но засега не може да се говори за пълномащабно привличане на бизнес. Вижте, по правило частният бизнес идва с инвестиции в сектори, които не са много големи като финансов капацитет. Например, значителна част от частните компании оперират в стрелбата чрез частни партньорства. По отношение на парите такива проекти, разбира се, не са евтини, но са повече или по-малко достъпни. Но почти няма факти за участие на частни компании, например в корабостроенето или самолетостроенето, където са необходими огромни инвестиции. В тези сектори двигател на развитието е само държавата.

Р.Г.: През последните години идеята за клъстерна интеграция на предприятията се обсъжда активно в системата на отбранителната индустрия. Що се отнася до темата за иновациите, бих искал да знам вашето мнение относно перспективите за формиране на иновационно-промишлени клъстери, които да включват технологични и технически университети и предприятия от военно-промишления комплекс.

ОТНОСНО.: Иновациите и индустриалните клъстери са, разбира се, правилното нещо, но аз като специалист реагирам зле на думата „клъстер“, не ми е много ясна. И подозирам, че това дори не е руска дума, така че е трудно да коментирам каквото и да било. Като цяло самата същност на интеграцията, свързването на участници от висшето образование, науката и предметния бизнес, е правилна и такива съюзи имат добър потенциал. Ако един учен работи върху идея без финансова подкрепа и възможност за нейното индустриално внедряване, тогава тази идея често остава непотърсена. Освен това индустриалните предприятия без нови идеи постепенно губят своя конкурентен потенциал: днес техният продукт е нов, а утре конкурентите пускат технически по-напреднал продукт, започвайки да го изтласкват от пазара. Днес бизнесът трябва да бъде приятел с инженери, дизайнери и учени, така че Военно-промишлената комисия прави всичко, за да свърже индустрията и фундаменталната наука, преди всичко Руската академия на науките. Днес институтите на Руската академия на науките са тези, които се занимават с внедряването на своите научни разработки в индустрията. Те си сътрудничат с изследователски институти, дизайнерски бюра от различни нива и директно с промишлени предприятия, които извършват масово производство на тези продукти. Този съюз може да се нарече клъстер. В крайна сметка важно е не конкретното име, а ефективността на взаимодействието на участниците, когато се чуват, разбират и действат в хармония. И когато тук се добави коректната позиция на държавните органи, се получава много добър резултат. Дадох ви пример, че проведохме изнесена среща в Република Татарстан, където бяха създадени така наречените клъстери. Един от тях е създаден чрез комбиниране на усилията на Зеленодолския завод на името на А. М. Горки и образователни институции. Като част от това взаимодействие бяха открити училищни клубове по авиомоделизъм и корабомоделизъм. Децата от тези клубове участват в различни руски и чуждестранни състезания и получават медали и награди за изработване на модели. Следващите участници в този клъстер са институциите за основно професионално образование, средно професионално образование и висше професионално образование. Създава се единна система. Младите хора идват в предприятията, те не са изоставени, за тях се грижат младежки организации, ментори и самите ръководители на предприятията. Благодарение на тази практика младите хора придобиват добри работни умения, квалификация и могат професионално да се ориентират в производствената система. Ефективно се решават и социалните въпроси, които вълнуват младите хора: достойно заплащане и жилищно строителство. Това е много важен мотивиращ момент, когато човек има висококачествени професионални знания, увереност в правилността на своя избор, харесва тази професия и се намира в добра социална среда. Има къде да живее и с какво да живее. Така че е формирал, ако искате да го наречете така, клъстер.

Р.Г.: Говорейки за университетите, бих искал да знам вашето мнение по проблема с подготовката на кадри за предприятията от военно-промишления комплекс. Какви специалисти са най-търсени в отбранителната индустрия днес и какви методи се използват за привличането им в предприятията?

ОТНОСНО.: Говорейки за обучението на персонала, отбелязвам, че все още има доста проблеми. Работим върху проблема за подобряване на качеството на обучение на завършилите висше образование. За да направим това, ние анализираме с какъв вид образование идват кандидатите от училищата, как са обучени и какви методи и оборудване използват за обучение. Прогнозираме и какви специалности и професии са необходими. Всички тези въпроси са под контрола на Военно-промишлената комисия. В същия Татарстан проведохме изнесено заседание на военно-промишления комплекс за осигуряване на персонал за отбрана. Представиха ни голяма програма, разработена от Министерството на образованието и науката. Формирани са параметрите на държавната поръчка за специалисти по професии, по количество и по години. Специалистите не се появяват за една нощ. Разбира се, остават нерешени въпроси. Например, наложително е да върнете предмет като рисуване в средното училище. Ако студентът няма основни умения за рисуване, е много трудно по-късно да се обучи този човек в университет в инженер от най-висока категория. Рисуването е в основата на инженерната професия. Трябва също да увеличим преподаването на геометрия в средните училища. Днес много малко часове са посветени на тази тема и инженер без систематични познания в областта на геометрията не е инженер. Просто не е сериозно. В системата на висшето образование днес е много важно да се върнем към специалността „Икономика на индустрията“. Днес повечето университети подготвят някакъв вид икономисти. Освен това такъв специалист може да бъде добър мениджър, но той абсолютно не разбира алгоритмите на индустриалното производство и технологията. Не е ориентиран в индустриалната сфера, икономическите му знания са откъснати от реалния производствен процес, където трябва да бъдат приложени. Има и друга крайност - "чист" инженер, който няма абсолютно никакви икономически познания. Той проектира продукт, без да се съобразява, че производството му ще бъде непосилно скъпо. Той не сравнява своите технически и инженерни решения с икономическата осъществимост на тяхното внедряване в предприятието. Но преди при нас беше различно. Имаше индустриални икономисти: хора, които дойдоха в индустриалния сектор и бяха отговорни за икономиката. Тяхната област на компетентност включваше въпроси на ценообразуването, нормирането, интензивността на труда, печалбите и загубите на това предприятие, т.е. Това е цял комплекс от задачи. Днес изкуствено разделихме професията икономист в индустрията на професия инженер и икономист. По моя информация редица водещи технологични и технически университети вече правят стъпки в тази посока. Например в Руския държавен технологичен университет MATI активно функционират основни катедри, създадени в промишлени предприятия и в отраслови научни организации с цел целенасочено обучение на специалисти по съгласувани учебни програми. Освен това е радостно, че парадигмата на инженерното и икономическото образование е запазена и развита там, въплътена в Инженерно-икономическия факултет, който обучава не икономически теоретици, а практически мениджъри за руската индустрия. Освен това днес самият пазар диктува нуждата от нови професии. Те са просто необходими, защото пазарът на образователни услуги е толкова бърз и мобилен, трябва да реагира толкова бързо на появата на нови тенденции на пазара на труда, че изисква постоянно подобряване на образователните технологии и подходи за обучение на специалисти за индустрията. Университетите трябва да вземат предвид тези фактори и ефективно да се адаптират към тези промени, като предоставят на своите студенти подходящи и модерни образователни програми, които отчитат текущите технически и технологични нива на развитие на секторите на националната икономика. Вярвам, че като вземем правилното решение и не се отклоняваме от тази стратегия, за период от около 3-5 години ще променим коренно тази ситуация.

Р.Г.: И накрая, искам да ви задам един доста интересен въпрос. В Съветския съюз предприятията имаха система за наставничество, при която по-опитни работници учеха младите специалисти на тънкостите на професията. Трансферът на умения се счита за един от най-добрите методи за развитие на техните професионални умения. Бих искал да знам вашето мнение за развитието на такива механизми за приемственост в съвременните предприятия на военно-промишления комплекс.

ОТНОСНО.:Абсолютно си прав за наставничеството и ти дадох пример за Татарстан.
Това е нормална, добра съветска система. Напразно се отказваме от положителното. Това, което не е наред, не трябва да се взема със себе си в нов етап на развитие. Но трябва да се приемат доказани решения. Наставничеството е добър принцип, когато млад човек навлезе в нова сфера и за да укрепне бързо и да стъпи на краката си, трябва да има ментор до себе си. Интелигентните бизнес мениджъри все още прилагат система за наставничество и постигат страхотни резултати, когато млад служител бързо се вписва в работния процес, в производствената верига на стойността и работи ефективно. В същото време той сам печели пари и като цяло е от полза за предприятието.

Р.Г.: Благодаря ви за интервюто. Сигурен съм, че всички наши читатели ще се интересуват от най-актуалните събития и тенденции във военно-промишления комплекс.

През 2013 г. беше сформиран и започна работа Съветът на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация по самолетостроене. Михаил Каштан, член на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация, председател на Военно-промишлената комисия по самолетостроене, говори за резултатите от работата на Съвета през 2013 г. и плановете за 2014 г. в ексклузивно интервю за списание "АвиаСоюз". .

Михаил Иванович Каштан завършва Сизранското висше военно авиационно училище за пилоти, Военновъздушната академия на името на. Ю.А. Гагарин и съпътстващ офис с нея. Участник в бойните действия в Афганистан. Полковник от запаса, военен пилот първи клас. Награден с орден Червена звезда и медали. Кандидат на военните науки, доцент.

Работил е на ръководни длъжности в Росавиакосмос, Федералната агенция по индустрията и Министерството на промишлеността и търговията на Русия.

През април 2011 г. е назначен за член на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация.

„АС“: Михаил Иванович, в сп. „АвиаСоюз“ № 2, 2013 г. Говорихте за основните задачи на Съвета по самолетостроене на ВПК. Какви са първите резултати от работата на Съвета?
М.К.: Позволете ми да ви напомня, че в съответствие с решението на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация от 30 януари 2013 г. бяха сформирани съвети на военно-промишления комплекс за отрасли на военно-промишления комплекс и основните направления за разработване на оръжие и военна техника. Правилникът за Съвета на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация за самолетостроене и съставът на Съвета бяха одобрени на 28 февруари 2013 г.

През 2013 г. основните направления на работа на Съвета по самолетостроене на ВПК са:

• разглеждане на предложения за перспективни области за развитие на авиационни комплекси на стратегическата авиация и военноморската авиация;
• разглеждане на проблемни въпроси на планирането и изпълнението на задачите на държавната отбранителна поръчка от предприятията на авиационната индустрия;
• анализ на ефективността на изпълнението на задачите за техническо преоборудване и модернизация на предприятията на авиационната индустрия;
• подготовка на предложения за разработване на авиационно оръжие за бойни хеликоптерни комплекси на армейската авиация.

По всички въпроси, внесени на заседанието на Съвета, бяха взети конкретни решения и препоръки, чието изпълнение както от държавните клиенти, така и от предприятията от авиационната индустрия допринесе за повишаване на оперативната ефективност.

Достатъчно е да се каже, че авиационната индустрия, с изключение на някои проблемни позиции, успешно изпълни задачите на държавната отбранителна поръчка за 2013 г., както по отношение на развойната дейност, така и по доставката на авиационна техника и въоръжение за войските. Общо на ВВС на Русия са доставени повече от 50 самолета, включително модерни Су-30СМ, Як-130, Су-35С, МиГ-29К и повече от 100 хеликоптера, включително Ми-28Н, Ми-35, Ми - 8АМТШ, Ка-52.

По този начин резултатите от работата на Военно-промишлената комисия за самолетостроене през 2013 г. потвърдиха целесъобразността и навременността на решението на Военно-промишлената комисия към правителството на Руската федерация за създаване на съвети.

„АС”: Кои са основните задачи, които стоят пред Съвета по самолетостроене на ВПК през 2014 г.? Ще продължи ли практиката за посещение на заседанията на Съвета?

М. К.: 2014 г. е определяща, бих казал, крайъгълен камък в цикъла на изпълнение на Държавната програма за въоръжение 2011-2020 г. и планиране на Държавната програма за въоръжение за 2016-2025 г.

Освен това това е първата година на работа в съответствие с новата нормативна правна рамка в областта на държавните поръчки за отбрана, формирана след приемането на новата редакция на Федералния закон „За държавните поръчки за отбрана“.

В тази връзка са определени основните насоки на дейност на Съвета по самолетостроене на ВПК за 2014 г.:

• формиране на предложения за създаване на система за взаимодействие между държавни клиенти, държавни корпорации и интегрирани структури, генерални (главни) дизайнери, специалисти от организации на авиационната индустрия, за да се осигури развитието на авиационни комплекси в близко и бъдеще време;
• анализ и оценка на практическите резултати и ефективността на мерките, насочени към развитие на авиационната индустрия в интерес на осигуряване на отбранителната способност на страната, правоприлагането и държавната сигурност;
• осигуряване на прилагането на интегриран подход към създаването, производството и поддръжката на авиационна техника и въоръжение.

Един от най-проблемните въпроси при изпълнение на държавната отбранителна поръчка остава въпросът за осигуряване на производството на бойни авиационни комплекси със съвременни и висококачествени прибори, агрегати, авионика и авиационни двигатели. Разглеждането на тези въпроси е внесено на майското заседание на Съвета по самолетостроене на Военно-промишления комплекс.

Освен това на всяко заседание на Съвета ще се разглеждат в една или друга степен проблемни въпроси по изпълнението на държавната отбранителна поръчка за текущата година.

За да се повиши практическата насоченост на дейността на Съвета, през юли е планирано гостуване в FSUE GosNII GA, а през ноември в FSUE TsAGI.

В същото време Институтът по гражданска авиация ще разгледа въпроси за състоянието и развитието на научно-лабораторната база в областта на сигурността.
полети на държавната и гражданската авиация.

В ЦАГИ планираме да разгледаме въпросите за цялостното развитие на експерименталната база на изследователските институти на авиационната индустрия, на първо място, разбира се, с цел определяне на необходимото количество работа за подготовка на експерименталната база за извършване на работа по създаване на нови типове бойни самолети.

За 2014 г. са предвидени общо 11 заседания на Съвета. Планът е интензивен, но съм уверен, че активната работа на Съвета по самолетостроене на ВПК ще осигури успешното изпълнение както на тактическите задачи по изпълнение на държавната отбранителна поръчка, така и постигането на стратегическите цели на дейността на авиацията на Русия Федерация.

Иван Николаевич, какво се промени през периода, когато Дмитрий Олегович Рогозин беше назначен за ръководител на военно-промишлената комисия? Как статутът и функциите на военно-промишления комплекс станаха по-адаптирани към нуждите на националната отбрана и процесите на вземане на най-важните решения в областта на военно-промишления комплекс?

Промените са свързани с обхвата на задачите, които стоят днес пред руския военно-промишлен комплекс. Обемът на държавните поръчки за отбрана нараства от година на година и съответно тази задача трябва да бъде решена с големи сили и структурирана.

Днес съставът на членовете на Военно-промишлената комисия, работещи на постоянна основа в апарата на правителството на Руската федерация, е напълно сформиран, идентифицирани са пет ключови области, за всяка от които е определено конкретно направление. Олег Иванович Бочкарев, който е и заместник-председател на военно-промишления комплекс, се занимава с въпроси, свързани със Сухопътните войски. Това е нова длъжност, въведена миналата година. Друг заместник-председател на военно-промишления комплекс е Юрий Михайлович Михайлов, ръководител на NTS?VPK. Той ръководи научния блок. Поспелов Владимир Яковлевич се занимава с въпросите на корабостроенето. Въпросите на авиацията (по-рано този блок беше комбиниран с космоса) се занимават с Михаил Иванович Каштан. Проблеми на космическите дейности, ракетни теми, вкл. хиперзвукова, управлява Николай Федорович Моисеев. Имаме нов член на военно-промишления комплекс, преди това той оглавяваше Военно-научния комитет на Министерството на отбраната - Игор Анатолиевич Шеремет. Занимава се с въпроси на системите за комуникация и контрол. Андрей Иванович Григориев се занимава с оръжия, базирани на нови физически принципи, всички обещаващи разработки, вкл. лазерна тема. Наскоро с указ на президента той беше назначен за генерален директор на Фондацията за напреднали изследвания.

Това разпределение позволява напълно да се „затвори“ цялата отбранително-промишлена тема с отговорните за всяка посока. Освен това, в рамките на всяко направление, за да се осигури колегиално вземане на решения и по-ясно разбиране на случващото се в тази област, с решение на председателя на военно-промишления комплекс бяха създадени редица съвети, всеки от които включва най-значимите специалисти в тази област: те включват генерални директори и генерални дизайнери, както и представители на поръчващите отдели на Министерството на отбраната, Министерството на промишлеността и търговията. Това е нещо като съвет, прикрепен към член на военно-промишления комплекс, който разработва определени решения във всяка област. Тази структура ви позволява да имате пълно количество информация, варираща от индустриални предприятия, от наука до отдели за поръчки. Такова структуриране е оптимално и беше жизнено необходимо да се направи, за да се решат по-нататък мащабни проблеми.

Кои стратегически задачи Военно-промишлената комисия смята за приоритетни на настоящия и бъдещия етап?

Изминалата година живяхме в режим на ръчно управление на изпълнението на държавната отбранителна поръчка, когато председателят на военно-промишления комплекс на всяко оперативно съвещание веднъж седмично беше принуден да управлява ръчно поставянето на поръчки, договарянето, сроковете, и разрешаването на всякакви спорни ситуации, вкл. по ценовите въпроси, по организационните въпроси. Това не е нормален режим. Всичко трябва да работи автоматично.

2013 ще бъде "полуавтоматичен", но ние вече се отдалечихме от седмичния режим. Веднъж месечно правим преглед на изпълнението на Държавната отбранителна поръчка. От текущите задачи най-важното е да се преведе системата на работа в автоматичен режим, така че графикът за възлагане на договори, онези условия и задачи, които са посочени в държавната отбранителна поръчка и държавната програма за въоръжение, да бъдат изпълнени навреме и правилно.

Що се отнася до перспективните области, разбира се, най-важният е преходът към нова система на ценообразуване, която е предвидена в Закона за държавните поръчки за отбрана. Той беше подписан от президента на Руската федерация в последните дни на 2012 г. и тази година започваме да живеем по нови правила. Що се отнася до новото ценообразуване, трябва да се издадат цяла поредица от подзаконови актове, държавни наредби и заповеди. Ние разработваме тези нормативни документи.

Нашата задача е до средата на годината да ги приемем напълно, за да формулираме новата Държавна отбранителна поръчка за 2014 г. и за планирания период 2015-2016 г. вече се развиваше на нови принципи и основният ключов момент бяха новите подходи към цените, възможността за плащане на сложни продукти с дълъг производствен цикъл въз основа на направените разходи с установена рентабилност. И друг подход за ценообразуване са индикативните (посочените) цени. Те ще се използват основно при сключване на договори, свързани с ремонт на оръжие, военна и специална техника, тоест там, където все още не е извършено предварително дефектиране и не може да бъде определена крайната цена на договора.

Какъв е смисълът от изваждането на Рособоронзаказ от Министерството на отбраната?

Знаете ли, такава странна схема се разви в старата структура. Рособоронзаказ, като структура за контрол и надзор, е нещо като нашата военно-промишлена прокуратура, която гарантира, че клиентите правилно провеждат конкурси, правилно извършват самия процес на договаряне, изпълнението на държавната отбранителна поръчка е под юрисдикцията на Министерството на отбраната. Според мен това е една от причините за извършените злоупотреби. Когато нямате пълноценна контролна структура над себе си, винаги има изкушение да нарушите нещо или да изгладите малко ъглите някъде, да заобиколите закона някъде.

Смятам за абсолютно правилно решението на Владимир Владимирович Путин, когато в един от първите му укази след встъпването му в длъжност като президент през май 2012 г. тази контролно-надзорна структура беше свързана директно с правителството. Днес той е на еднакво разстояние от всички отдели за поръчки и следователно може да бъде абсолютно обективен.

Как се развиват отношенията между Военно-промишлената комисия и Министерството на отбраната на Руската федерация в момента. Какви контролни процедури се планират да бъдат приложени при изпълнението на държавните поръчки за отбрана, в дейностите по военно приемане, за да се решат основните проблеми? задача - получаване на висококачествени оръжейни системи от индустрията?

Виждаме голямо желание от страна на новия министър на отбраната Сергей Кужугетович Шойгу и неговите заместници да въведат ред в държавната отбранителна поръчка. Разбира се, много въпроси бяха решени веднага, имаше цяла поредица от срещи, в които участваше заместник-министърът на отбраната Юрий Иванович Борисов, както с представители на USC, така и с авиацията. Радваме се, че има разбиране, че индустрията не е магазин, където се продават всякакви железни „неща“, защото създаването на сложни оръжия е голям, сложен въпрос, който трябва да се решава само заедно.

Клиентът трябва да формулира задачите си за тези проби, а индустрията трябва да каже какво може, какво не може и в какъв срок. Необходимо е да се оцени съотношението между цена и постигнат резултат, защото можете да си представите всичко, но това ще струва толкова много пари, че икономиката на страната няма да го поддържа. Настоящите подходи, които Министерството на отбраната има, са обнадеждаващи и заедно ще изградим надеждна система.

Според военни представители каква е ситуацията в момента?

Има указ на президента на Руската федерация, броят на военните представители скоро ще бъде увеличен до установения брой от 25 хиляди души. Предишният министър на отбраната на практика унищожи военното приемане. Имаше абсолютно неразбираеми неща, когато на ротационен принцип военни представители, например, бяха прехвърлени от предприятия, които произвеждат ракетна техника, към корабни въпроси. Военният представител е лице с определени технически познания. За да установите, че нещо се прави нередно, трябва да сте дълбоко потопени в техническите аспекти на производството и проектната документация. Как едно и също лице може напълно да следи качеството на произвежданите продукти в напълно различни области? Това е невъзможно. Няма универсални.

Военните представители са категория офицери, които са обучавани от въоръжените сили и индустрията в продължение на много години. Тя беше унищожена. Сега всъщност на първо място Министерството на отбраната ще трябва да пресъздаде института на военните представители. Това е трудна задача. Положителният вектор е даден.

Що се отнася до съществуващите претенции към качеството на военните продукти, те трябва да се отдадат на състоянието на военно приемане.

Създадена е Фондацията за напреднали изследвания. Какви задачи са му поставени и кога реално ще започне да работи? Какви средства ще бъдат отпуснати на негово разположение и на каква база ще бъдат инвестирани в определени проекти?

Всъщност фондът днес е само на етап формиране, организационната структура е одобрена и са приети необходимите нормативни документи. На етапа на развръщане се предвижда неговата численост да бъде до 50 души, на следващия етап ще се увеличи до 150 души.

Основната задача за днес е следната: решаване на всички организационни въпроси. Това не е трудно да се направи. Следващото нещо е да се изготвят предложения за настоятелството на фондацията за ключовите области, в които ще се провеждат изследвания. Това е трудна задача - да намерим къде можем да имаме пробивни направления, за това трябва да сме сериозен учен, да имаме опит в реализирането на подобни проекти, а Андрей Иванович Григориев е един от малкото хора в страната, които могат да го направят. Днес той избра екип от свои заместници, сега провеждаме интервю с председателя на Военно-промишлената комисия Дмитрий Олегович Рогозин, за да се срещне лично с всички. Всеки от тях е специалист в своята област.

Андрей Иванович Григориев раздели научните области на три части, а друг заместник - председателят на научно-техническия съвет - е общата координация на изследванията. Освен това задачата на фондацията в момента е да идентифицира 20-30 ключови теми, по които фондацията ще работи.

За да решим кого ще наемем следващия път, трябва да разберем в каква област трябва да бъде този специалист. Разбира се, когато „открием“ тези направления, тогава Григориев, неговите заместници и службата за персонал на Фондацията ще търсят онези таланти, които са „скрити“ в научните институти, в катедрите на водещи технически университети - това са творческите екипи, които могат да прилагат тези насоки днес и са в състояние да дадат конкретни резултати. Трудно е да се каже конкретно какви са тези направления днес; последващата работа ще се състои в това, че когато научно-техническият съвет прецени, че тази или онази група учени е в състояние да реши този проблем и да даде резултати, възможно ли е да се приложи това , направете проба - тогава ще бъдат отпуснати средства за тази задача. Простото хвърляне на пари по вас няма да свърши работа.

Тоест засега бюджетът на Фонда ще се формира на база приоритети и реална оценка за финансирането на определени проекти?

Бих поставил като приоритет решаване на организационни въпроси, формиране на научноизследователска програма и за тези научни изследвания подбор на екипи, които могат да ги реализират. И на базата на нуждите на конкретен екип определяме финансовия ресурс, който е необходим за изпълнение на всяка конкретна задача. Те ще бъдат разнородни. Не можем да кажем, че ще дадем един милион рубли тук и ще очакваме нещо... Някои неща са по-евтини, а други са в пъти по-скъпи. За определени изследвания ви трябва лабораторна база, трябва специално оборудване, някъде го има, някъде ще трябва да го закупите. Това е много креативна и необикновена задача.

Кажете ми какво практическо значение влагате в такова събитие като военно-промишлена конференция по актуални проблеми на развитието на отбранителната индустрия?

Първо, той е посветен на юбилейната дата:

Преди 60 години, на 16 март 1953 г., към Съвета на министрите на СССР беше създадена специална комисия, която пое функциите за координиране на отбранително-промишлените проблеми. Това, разбира се, е един от многото етапи, когато координационните органи във военно-промишления комплекс бяха създадени под правителството, но въпреки това е важна дата. Затова беше решено да направим равносметка на състоянието, в което се намираме днес, да очертаем перспективата накъде да се движим.

Като част от военно-промишлената конференция, която ще се проведе в Дома на правителството, ще бъдат обсъдени най-належащите проблеми, пред които са изправени както индустрията, така и клиентите. Това са въпроси за подобряване на качеството, това са въпроси за напреднала научна и техническа база, която трябва да има, защото днес ние изяждаме основата, която беше създадена още по времето на СССР. Това са въпроси за обучение на персонала, социална защита на нашите работници, защото индустрията трябва да е привлекателна, хората трябва да имат желание да учат инженерство, разбирайки, че ще имат привилегирована позиция в бъдещата си работа, че ще получават по-висока заплата, имат възможността да получите някои преференции за жилище. Всички тези въпроси ще обсъдим на военно-промишлената конференция.

Острият въпрос е, че днес частният бизнес не е достатъчно ангажиран в изпълнението на държавните отбранителни поръчки, тъй като в развитите западни страни до 60% от военно-промишления комплекс днес е частна собственост. Има такива индустрии, които абсолютно не са от някакъв таен характер и където частният капитал със сигурност ще бъде по-ефективен, по-търсен и също така ще облекчи тежестта на държавата върху тези инвестиции - ако е привлекателно, ако е изгодно за частния собственик. Днес ние заложихме в новоприетия закон за държавните поръчки за отбрана задължителна възвръщаемост, както минимална, така и максимална. Преходът към тези принципи е да направи така, че частният капитал да има интерес да инвестира в отбранителната индустрия днес.

Какъв процент от населението в момента е заето в предприятия от военно-промишления комплекс на Руската федерация?

Около два милиона души. Днес в страната има 1357 предприятия от отбранителната промишленост, въз основа на съответния регистър, но това са само „лидерите“; прави поне нещо за отбранителната индустрия. Следователно като цяло технологичното преоборудване на предприятията от отбранителната промишленост, което се извършва в рамките на изпълнението на Държавната програма за насърчаване, всъщност е нова индустриализация на страната. Отбранителната индустрия винаги е била локомотив на иновациите и техническото преоборудване. Надяваме се, че колосалните средства, отделени за преоборудване на отбранителните предприятия, в крайна сметка ще доведат до техническо преоборудване на гражданските индустрии.

Как оценявате степента на отбранително съзнание на нашето население и значението на популяризирането на отбранително-промишлените теми в медиите?

Струва ми се, че вече са настъпили сериозни промени в умовете. Спомням си времената, когато офицерите се срамуваха да носят униформи и като цяло дори се възприемаха с някакъв негативизъм. Тази антируска, антируска пропаганда доведе до изкривено възприемане на армията и защитата на Отечеството. Сега всичко се промени, обществото има положително отношение към армията и военно-промишления комплекс, виждам това от срещите, които провеждаме, както при посещения на предприятия, така и в Държавната дума, в Съвета на федерацията.

Имаше консолидация на всички за решаването на тази важна, значима задача, виждам това във възприятията на младите хора - знам редица удивителни примери, когато млади хора, учейки в престижни университети - MGIMO, Московския държавен университет, специално вземат академични напуска и отива да служи една година в армията - за да изплати дълга към Отечеството. Въпреки че, ако има военно ведомство, те не са длъжни да го правят. Трябва да подкрепяме това вдъхновение в обществото, защото няма нищо по-свято от патриотизма. Патриотизмът е любов към родината, към отечеството и когато този патриотизъм стане доминиращ в обществото, тогава ние просто ще бъдем много по-силни духом, винаги ще можем да се защитим.